Durch den Abbruch der nie in Betrieb genommen Anschlussstelle Simmering entsteht auf Teilbereichen des Autobahnknotens die Chance, das Areal für die Freizeitnutzung zu attraktivieren und eine Rad-Fußwegverbindung entlang der Ostbahn zu schaffen.
Was hältst du von einer Grünraumverbindung mit Rad- und Fußwegen entlang der Ostbahn? Ein sog. „ParkLink“ soll den Südraum Favoriten besser mit Innerfavoriten und somit auch mit dem Hauptbahnhof verbinden. Außerdem sollen Querungen über die Ostbahn für den Fuß- und Radverkehr qualitativ aufgewertet und barrierefrei werden. Was wäre für Dich besonders wichtig?
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